Page 52 - Tramlijn Venlo-Tegelen-Steyl
P. 52

Exploitatie





             De lengte van het tramtraject was 6,3 km en in het begin


             bedroeg de duur van de rit 49 minuten.

             Gaandeweg werd dat teruggeschroefd tot 40 minuten, nog


             later tot 35 minuten.

             Men startte met zeven ritten per dag, maar dat aantal werd al


             snel verhoogd tot acht. Voor een rit van station Venlo naar het

             eindpunt in Steyl diende men 18 cent te betalen.

                                                                                                                                                                          August Wendehorst
             In de 7 maanden van 1888 werden er al 37.146 passagiers                                                                                               en zijn echtgenote Anna Oebel.


             vervoerd! In 1889 waren dat er al 47.085 en in 1911 110.000!

             De omzet was in dat jaar 18.600 gulden.


             Vooral ‘s zomers werden veel passagiers vervoerd vanaf het

             station Venlo naar het Missiehuis in Steijl. De meeste


             passagiers werden vervoerd in 1917: 208.771 !



             Op 1 oktober 1898 werd de heer A. Wendehorst exploitant

             en directeur van de VTS en op 14 maart 1909 werd


             Wendehorst eigenaar van de tramlijn.
                                                                                                                                                                                                                                        August Wendehorst
             Blijkens diverse verslagen is Wendehorst een goede baas voor
                                                                                                                                                                                                                                  * 25-12-1851 te Viersen, Dld.
             zijn personeel, hij betaalt ze goed, gaat zelf als koetsier ook op                                                                                                                                              Hier afgebeeld in Carnavalskostuum.


             de bok. Voor de reiziger is hij wat minder soepel. Hij rekent

             zowat het dubbele tarief van wat in die tijd gangbaar is. Maar


             de reiziger betaalt bij gebrek aan goed ander vervoer, en het

             lijkt erop dat vooral de Duitse reiziger een ruime beurs heeft.






    -52-                                                                                                                                                                                                                                                                        -53-
   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57