Page 47 - Tramlijn Venlo-Massbree-Helden

De tram komt van de verkeersbrug vanaf Blerick

Rollende materieel en maakt een bocht naar de remise

aan de achterkant van het tramstation.

Daags na de officiële opening begon de tramdienst voor het

publiek. Op 15 april werd begonnen met het goederenvervoer.

Voor dit goederenvervoer waren 6 gesloten en 10 open

goederenwagens beschikbaar. Deze capaciteit was absoluut

niet voldoende voor de vraag naar vervoersaanbod.

Er werden 4 nieuwe goederenwagens en 2 personenrijtuigen

besteld. Tevens konden in december in Duitsland nog zeer

voordelig 15 tweedehands open wagens worden aangekocht.

Om een en ander te kunnen betalen werd in 1913 een nieuwe

obligatielening ten bedrage van FL. 54.000,- aangegaan.

Spoedig werd echter duidelijk, dat het bedrijf financieel

topzwaar was. Dat was mede te danken aan de veel te hoge

bouwkosten van het tramstation.

De stoomlocomotieven (gemaakt door Hohenzollern A.G. in

Düsseldorf) hadden nummers en bijnamen:

Loc 1. Minister Louis Regout

Loc 2. President Frans Goossens

Loc 3. Helden

Loc 4. Maasbree

Ná 1923 werden door de LTM de namen en de nummers

veranderd in Loc 13 t/m Loc 16.

-46- -47-