Page 11 - Het Oude Postkantoor
P. 11
Geschiedenis - vervolg
Het Venlose postkantoor had in 1845 het volgende
personeelsbestand: directeur Stern, één commies, één
surnumerair (jeugdig ambtenaar), één brievenbesteller en zes
postbodes voor de plattelandspost.
Interessant is, dat op 1 oktober 1856 een stoombootdienst
belast werd met het vervoer van zakken post. Hierdoor
werd de paardenpost opgeheven.
In 1850 werd de nieuwe postwet ingevoerd. Het was de
bedoeling dat in iedere gemeente een gelegenheid zou
worden ingericht voor het ontvangen en verzenden van
brieven. Brievenbussen werden 3 maal per dag gelicht en er
werden 3 bestellingen uitgevoerd. Om een idee te geven van
de werkzaamheden van een postkantoor: in Horst werden in
het jaar 1857 1.948 gefrankeerde brieven verzonden en
1.502 postzegels verkocht.
In de loop der jaren werd de dienstverlening door de
posterijen geregeld uitgebreid en verbeterd. Op 1 april 1881
werden de posterijen ingeschakeld ten behoeve van de
Rijkspostspaarbank. De dienst stond echter geheel los van
de posterijen. Per 16 januari 1918 werd de Postcheque en
Girodienst opgericht en werden de posterijen aangewezen
om het girale verkeer te verzorgen.
Postbode
-10- -11-
Het Venlose postkantoor had in 1845 het volgende
personeelsbestand: directeur Stern, één commies, één
surnumerair (jeugdig ambtenaar), één brievenbesteller en zes
postbodes voor de plattelandspost.
Interessant is, dat op 1 oktober 1856 een stoombootdienst
belast werd met het vervoer van zakken post. Hierdoor
werd de paardenpost opgeheven.
In 1850 werd de nieuwe postwet ingevoerd. Het was de
bedoeling dat in iedere gemeente een gelegenheid zou
worden ingericht voor het ontvangen en verzenden van
brieven. Brievenbussen werden 3 maal per dag gelicht en er
werden 3 bestellingen uitgevoerd. Om een idee te geven van
de werkzaamheden van een postkantoor: in Horst werden in
het jaar 1857 1.948 gefrankeerde brieven verzonden en
1.502 postzegels verkocht.
In de loop der jaren werd de dienstverlening door de
posterijen geregeld uitgebreid en verbeterd. Op 1 april 1881
werden de posterijen ingeschakeld ten behoeve van de
Rijkspostspaarbank. De dienst stond echter geheel los van
de posterijen. Per 16 januari 1918 werd de Postcheque en
Girodienst opgericht en werden de posterijen aangewezen
om het girale verkeer te verzorgen.
Postbode
-10- -11-