Page 35 - Historisch Venlo

Hadden de Romeinen
al een brug over de
Bruggen Maas ter hoogte van

wat thans Venlo is? Er

zijn weliswaar palen in
de Maas aangetroffen,
die op de aanleg van
een brug zouden

kunnen wijzen, maar
zekerheid daaromtrent
bestaat niet. Zeker is
wel, dat er ten behoeve

van oorlogvoering in
de vorige eeuwen pontonbruggen werden

geslagen, de laatste nog in de Tweede Wereld-
oorlog. De Duitsers vervingen toen de door
Nederlanders opgeblazen brug voor een nood-
brug, de Pommernbrücke.

De eerste vaste oeververbinding tussen Venlo en
Blerick werd aangelegd in 1865 en was een

spoorbrug, die ook voetgangers en fietsers een
gemakkelijke oversteek bood. In 1886 werd op de
pijlers een nieuwe spoorbrug gerealiseerd en
kwam de eerste brug helemaal beschikbaar voor

ander verkeer. In het najaar van 1944 probeerden
geallieerden de door de Duitsers aangelegde
stalen brug te vernietigen, zodat de Duitsers geen
materieel en manschappen meer naar de west-

oever konden brengen, maar hun pogingen
haalden niets uit. De Duitsers vernielden in
november 1944 zelf de brug, zodat de geallieerden
niet konden oversteken. Diverse (nood-)bruggen

werden vervolgens gebouwd, totdat op 5 april
1957 een grote, moderne verkeersbrug werd
geopend. Enkele jaren daarna werd ook een
nieuwe spoorbrug aangelegd. Inmiddels telt Venlo

vier bruggen, want naast de brug van 1957 en de
spoorbrug kon het verkeer vanaf 1970 ook via de
Noorderbrug – onderdeel van de A67 – de Maas
oversteken en vanaf 1995 via de Zuiderbrug, die

deel uitmaakt van de A73.

3 34
013