Page 8 - Het Venlose Brugplan in Beeld, deel 2

Inleiding

De oorlogsverwoestingen boden mogelijkheden om de Stedenbouwkundige Jos Klijnen, *07-01-1887 † 10-01-1973

vooroorlogse verkeerssituatie tussen de Maasbrug en het
Klijnen werd op 7 januari 1887 in
treinstation ingrijpend te verbeteren. De gelijkvloerse Maastricht geboren.

spoorwegovergang bij de Antoniuslaan te Blerick, de Hij studeerde op 27 april 1910 af als

tolheffing bij de verkeersbrug en de smalle Diplom Ingenieur, waarna hij zich in
Delft vestigde om Bouwkunde te gaan
Roermondsepoort in de spoordijk te Venlo waren beruchte studeren.

knooppunten.

In 1946 werd hij voor de werk-
Ir. M.P.J.H. Klijnen, stedenbouwkundig adviseur voor de
commissie voor wederopbouwplannen
provincie Limburg, kreeg in 1946 opdracht voor het in Limburg benoemd tot stedenbouw-

opstellen van een ‘verkeersplan’. Het in 1951 vastgestelde kundig adviseur. In die functie

ontwierp hij in eerste instantie
Brugplan was in de eerste plaats een efficiënt
stadsverbeteringsplannen en
verkeersplan en omvatte het totale gebied van bruggen, uitbreidingsplannen voor Venlo,

opritten, viaducten, verkeerswegen en -pleinen tussen Roermond, Sittard en Heerlen. Ook

de treinstations van Venlo en Blerick. voor Maastricht heeft hij later plannen
gemaakt.
De twee platte plaatbruggen naast elkaar, op gelijke hoogte

en zonder opbouw zorgen voor vrij zicht op Venlo en Stedenbouwkundigen werken in stilte

Blerick. aan plannen die misschien nog wel

meer dan architecten het aanzien van
Na voorstudies uit 1946 kwam Klijnen in 1948 onder druk onze wereld bepalen, maar ze worden

van besparingseisen met een plan waarin een platte verkeers- er zelden beroemd mee in grote kring.

brug haaks over de Maas en direct ten zuiden van de spoor-

brug was ontworpen. Hierdoor kon de spoorwegovergang in Ir. M. Klijnen in zijn werkkamer.

Blerick vervallen. Dit plan werd in 1951 vastgesteld door de Zijn architectonisch werk bleef beperkt
maar als stedenbouwkundig adviseur
gemeenteraad en goedgekeurd door het rijk. was hij was zeer productief in Limburg.

-08- -09-